Der Flughafen

Berlin-Tempelhof soll lebendiges UNESCO Weltkulturerbe

werden

Zeitleiste zur Geschichte des Flughafen Tempelhof

JahrEreignis
1922Beginn der Bauarbeiten für den Flughafen, Bau der ersten Hallen
1923Offizielle Eröffnung als Flughafen
1924Gründung der Berliner Flughafen Ges m.b.H.
1924-1925Ausbau des Flughafens mit weiteren Hallen
1926Betriebsaufnahme der Deutschen Luft Hansa A.G.
1927Fertigstellung des ersten Abfertigungsgebäudes
1934 Plaungsbeginn für das heutige Flughafengebäude für das heutige Gebäude durch Ernst Sagebiel
1934Baubeginn für das heutige Flughafengebäude
1942Kriegsbedingte Einstellung der Bauarbeiten
1945Besetzung durch sowjetische Truppen und Übergabe an die Amerikanischen Besatzungstruppen
1948Abriß des kriegszerstörten alten Empfangsgebäudes zur Materialgewinnung für die neuen Landebahnen
1948-1949Flughafen für die Berliner Luftbrücke
1950Wiederaufnahme der zivilen Luftfahrt durch aliierte Fluggesellschaften
1959-1962Umbau für weitere zivile Nutzung, Abhängen der Decke der Empfangshalle
1968Verlagerung des Charterverkehrs nach Tegel-Nord
1975Verlagerung des gesamten zivilen Flugverkehrs nach Berlin-Tegel
1985Wiedereröffnung für den zivilen Flugverkehr mit kleinen Maschinen
1990Wiederzulassung von nicht-aliiertem Luftverkehr
1993Aufgabe als US-Airbase, Übergabe an die Berliner Flughafengesellschaft
1996"Konsensbeschluss" der drei Gesellschafter zur Schließung
2003Erster Schließungsversuch durch Berliner Senat und Berliner Flughafengesellschaft
2004Berühmter Ausspruch Sir Norman Fosters: Tempelhof ist die "Mutter aller Flughäfen"
2007Rechtskräftiger Schließungsbeschluss zum 31.10.2008